Nel nostro duello EV da London a Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 51 minuti, completando i 457km in 6h 32min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 6h 32min (51 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 54min
- Energia: ~114 kWh
- Distanza: 457km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
6h 32min |
7h 23min |
| Tempo di ricarica: |
54min |
1h 48min |
| Soste di ricarica: |
4 |
5 |
| Energia utilizzata |
~82 kWh |
~82 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Channel Gateway (10 min, 44% → 66%)
-
Sosta 2:
IONITY Holiday Inn Calais (11 min, 27% → 62%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de la Baie de Somme (22 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Lidl Rue du Moulin de Bracheux (11 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Paris
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Channel Gateway (10 min, 43% → 55%)
-
Sosta 2:
IONITY Holiday Inn Calais (12 min, 15% → 36%)
-
Sosta 3:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 4:
Supercharger Aire de la Baie de Somme (32 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
Aire de Hardivillers (38 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Paris
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 51 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 457km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 54min vs 1h 48min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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