Nel nostro duello EV da London a Roma, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-Jumpy 50kWh di 221 minuti, completando i 1765km in 19h 42min. Il vantaggio chiave? 14 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 8 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 19h 42min (221 min più veloce)
- Soste di ricarica: 8
- Tempo di ricarica: 1h 37min
- Energia: ~283 kWh
- Distanza: 1765km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
23h 23min |
19h 42min |
| Tempo di ricarica: |
4h 38min |
1h 37min |
| Soste di ricarica: |
22 |
8 |
| Energia utilizzata |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
ENGIE Eurotunnel, Folkestone (21 min, 42% → 78%)
-
Sosta 2:
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Aire d'Urvillers, Urvillers (12 min, 14% → 55%)
-
Sosta 5:
Action, Saint-Brice-Courcelles (32 min, 10% → 80%)
-
Sosta 6:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 7:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (18 min, 10% → 65%)
-
Sosta 8:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (10 min, 15% → 50%)
-
Sosta 10:
GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 11:
Coop Tankstelle, Dagmersellen (11 min, 13% → 52%)
-
Sosta 12:
IONITY Gotthardraststätte A2 Süd, Schattdorf (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 12% → 48%)
-
Sosta 14:
GOFAST Swissminiatur, Melide (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 15:
Muggiano Ovest, Milano (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
San Martino Ovest, Parma (13 min, 10% → 56%)
-
Sosta 18:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 19:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 20:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 21:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Arrivo: Roma
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (10 min, 11% → 40%)
-
Sosta 2:
Aire de Reims Champagne Sud, Les Petites-Loges (13 min, 29% → 63%)
-
Sosta 3:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Rastplatz Sonnenberg West, Itingen (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Arda Ovest, Fiorenzuola D'arda (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 40%)
- Arrivo: Roma
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 221 minuti su Citroën ë-Jumpy 50kWh su questo percorso di 1765km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 8 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 37min vs 4h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~283 kWh vs ~439 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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