Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Ford Puma Gen-E batte la Aiways U5 di 63 minuti, completando i 2313km in 24h 54min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 320km della Aiways U5 non batte i 301km della Ford Puma Gen-E qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Ford Puma Gen-E necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Puma Gen-E
- Tempo totale: 24h 54min (63 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 8min
- Energia: ~330 kWh
- Distanza: 2313km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Tempo di viaggio |
25h 57min |
24h 54min |
| Tempo di ricarica: |
4h 3min |
3h 8min |
| Soste di ricarica: |
17 |
13 |
| Energia utilizzata |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 40%)
-
Sosta 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Ford Puma Gen-E
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Sosta 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (19 min, 10% → 77%)
-
Sosta 13:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Ford Puma Gen-E ha Vinto
La Ford Puma Gen-E ha ottenuto un vantaggio di 63 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 2313km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 8min vs 4h 3min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~330 kWh vs ~434 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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