Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la VW ID.7 Pro S batte la Audi Q6 e-tron performance di 2 minuti, completando i 2305km in 23h 10min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 1, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 7 soste di ricarica rispetto a 9 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 23h 10min (2 min più veloce)
- Soste di ricarica: 7
- Tempo di ricarica: 1h 35min
- Energia: ~350 kWh
- Distanza: 2305km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q6 e-tron performance |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
23h 12min |
23h 10min |
| Tempo di ricarica: |
1h 32min |
1h 35min |
| Soste di ricarica: |
9 |
7 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q6 e-tron performance
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Sosta 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Sosta 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Sosta 6:
Carrefour Valenciennes (10 min, 20% → 62%)
-
Sosta 7:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Sosta 8:
Autohaus Weber (10 min, 18% → 60%)
-
Sosta 9:
Aral Hansestraße (10 min, 17% → 60%)
- Arrivo: Berlin
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Hôtel Loreak (19 min, 11% → 71%)
-
Sosta 2:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
Bauer Paris Occasion (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
Vellern Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Berlin
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 2 minuti su Audi Q6 e-tron performance su questo percorso di 2305km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 7 soste vs 9 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~350 kWh vs ~423 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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