Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Citroën ë-C4 batte la Citroën ë-Berlingo di 20 minuti, completando i 2318km in 26h 59min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 20, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-C4 necessita solo di 21 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-C4
- Tempo totale: 26h 59min (20 min più veloce)
- Soste di ricarica: 21
- Tempo di ricarica: 4h 52min
- Energia: ~395 kWh
- Distanza: 2318km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
27h 19min |
26h 59min |
| Tempo di ricarica: |
5h 11min |
4h 52min |
| Soste di ricarica: |
23 |
21 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~418 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 2:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 12% → 44%)
-
Sosta 4:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Lidl (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 6:
Supercharger McDonald's (18 min, 11% → 63%)
-
Sosta 7:
Intermarché (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 72%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Lidl (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 14:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 15:
Carrefour Valenciennes (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 16:
Supercharger ibis Styles (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 17:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 18:
McDonald's Bandwirkerstraße (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 22:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 23:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 5:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 19% → 52%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 19:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 20:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 21:
TotalEnergies Autohof (14 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Citroën ë-C4 ha Vinto
La Citroën ë-C4 ha ottenuto un vantaggio di 20 minuti su Citroën ë-Berlingo su questo percorso di 2318km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 21 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 52min vs 5h 11min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~395 kWh vs ~468 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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