Nel nostro duello EV da Madrid a Roma, la Citroën ë-C4 batte la Citroën ë-Berlingo di 31 minuti, completando i 1931km in 23h 10min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 22, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-C4 necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-C4
- Tempo totale: 23h 10min (31 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 4h 10min
- Energia: ~329 kWh
- Distanza: 1931km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
23h 41min |
23h 10min |
| Tempo di ricarica: |
4h 31min |
4h 10min |
| Soste di ricarica: |
18 |
17 |
| Energia utilizzata |
~348 kWh |
~348 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Ariza Sur, Ariza (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 2:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (10 min, 15% → 45%)
-
Sosta 3:
Hotel Restaurante Pepa, Villafranca de Ebro (34 min, 11% → 76%)
-
Sosta 4:
IONITY Vila Sana, Lleida (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire de Pia, Pia (10 min, 12% → 43%)
-
Sosta 8:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (13 min, 11% → 53%)
-
Sosta 9:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (21 min, 19% → 71%)
-
Sosta 14:
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 15:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 65%)
-
Sosta 17:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 63%)
-
Sosta 18:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 48%)
- Arrivo: Roma
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 19% → 44%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (31 min, 11% → 70%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia, Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (12 min, 14% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (28 min, 10% → 66%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (10 min, 21% → 45%)
-
Sosta 13:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 11% → 40%)
-
Sosta 14:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (19 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 17:
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Roma
Perché la Citroën ë-C4 ha Vinto
La Citroën ë-C4 ha ottenuto un vantaggio di 31 minuti su Citroën ë-Berlingo su questo percorso di 1931km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 10min vs 4h 31min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~329 kWh vs ~390 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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