Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Ford Explorer Elektro Standard Range batte la Citroën ë-C4 di 73 minuti, completando i 2320km in 25h 46min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 13, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Standard Range necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tempo totale: 25h 46min (73 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 50min
- Energia: ~402 kWh
- Distanza: 2320km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tempo di viaggio |
26h 59min |
25h 46min |
| Tempo di ricarica: |
4h 52min |
3h 50min |
| Soste di ricarica: |
21 |
18 |
| Energia utilizzata |
~418 kWh |
~417 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 5:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 19% → 52%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 19:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 20:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 21:
TotalEnergies Autohof (14 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Ford Explorer Elektro Standard Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 57%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 13% → 56%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (16 min, 14% → 58%)
-
Sosta 8:
Warsemann Automobiles (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 18:
Supercharger Irxleben (19 min, 10% → 62%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Ford Explorer Elektro Standard Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Standard Range ha ottenuto un vantaggio di 73 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2320km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 50min vs 4h 52min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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