Nel nostro duello EV da Madrid a Budapest, la Ford Explorer Elektro Standard Range batte la Citroën ë-C4 di 70 minuti, completando i 2496km in 28h 18min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Standard Range necessita solo di 20 soste di ricarica rispetto a 26 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tempo totale: 28h 18min (70 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 4h 26min
- Energia: ~433 kWh
- Distanza: 2496km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tempo di viaggio |
29h 28min |
28h 18min |
| Tempo di ricarica: |
5h 30min |
4h 26min |
| Soste di ricarica: |
26 |
20 |
| Energia utilizzata |
~449 kWh |
~449 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 19% → 44%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (31 min, 11% → 70%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 66%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 12% → 39%)
-
Sosta 14:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 17% → 42%)
-
Sosta 15:
Conad (11 min, 21% → 48%)
-
Sosta 16:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 17:
Scaligera Sud (10 min, 16% → 42%)
-
Sosta 18:
Vega (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 21:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 22:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 23:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 24:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 25:
Balatonlellei pihenő Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 26:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Ford Explorer Elektro Standard Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 48% → 64%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 10% → 66%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 12% → 62%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 11:
IONITY Ceriale Sud (14 min, 25% → 60%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (20 min, 10% → 63%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
Tesina Sud (19 min, 10% → 60%)
-
Sosta 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 18:
Maribor vzhod (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 19:
M. Petrol Vásárhelyi (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 45%)
- Arrivo: Budapest
Perché la Ford Explorer Elektro Standard Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Standard Range ha ottenuto un vantaggio di 70 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2496km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 20 soste vs 26 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 26min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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