Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Kangoo E-Tech di 211 minuti, completando i 2317km in 24h 9min. Il vantaggio chiave? 12 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 24h 9min (211 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 31min
- Energia: ~403 kWh
- Distanza: 2317km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
27h 40min |
24h 9min |
| Tempo di ricarica: |
5h 42min |
2h 31min |
| Soste di ricarica: |
22 |
10 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Kangoo E-Tech
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hotel Milagros Rio Riaza (10 min, 32% → 60%)
-
Sosta 2:
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 60%)
-
Sosta 3:
IONITY Briviesca Sur (20 min, 26% → 77%)
-
Sosta 4:
Supercharger Telleria Industrialdea (24 min, 10% → 74%)
-
Sosta 5:
Supercharger McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 6:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (16 min, 16% → 63%)
-
Sosta 8:
Supercharger N10 (24 min, 10% → 75%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
Warsemann Automobiles (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Val Neuvy (19 min, 10% → 65%)
-
Sosta 12:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 13:
Aire de Ressons Est (17 min, 14% → 64%)
-
Sosta 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
IONITY Shell Eupen (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 17:
McDonald's Bandwirkerstraße (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 18:
Vellern Süd (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 19:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 20:
IONITY Lehrter See Süd (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 21:
Supercharger Irxleben (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 22:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 51%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Sosta 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 9:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 211 minuti su Renault Kangoo E-Tech su questo percorso di 2317km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 31min vs 5h 42min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~403 kWh vs ~470 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati