Nel nostro duello EV da Madrid a Budapest, la BYD Dolphin Surf Boost batte la Citroën ë-C4 di 37 minuti, completando i 2494km in 28h 51min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 270km della Citroën ë-C4 non batte i 256km della BYD Dolphin Surf Boost qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BYD Dolphin Surf Boost necessita solo di 20 soste di ricarica rispetto a 26 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Dolphin Surf Boost
- Tempo totale: 28h 51min (37 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 5h 0min
- Energia: ~419 kWh
- Distanza: 2494km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
28h 51min |
29h 28min |
| Tempo di ricarica: |
5h 0min |
5h 30min |
| Soste di ricarica: |
20 |
26 |
| Energia utilizzata |
~449 kWh |
~449 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Dolphin Surf Boost
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (22 min, 10% → 71%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 25% → 69%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
Tesina Sud (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 15:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 31%)
-
Sosta 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 18:
Maribor vzhod (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
M. Petrol Vásárhelyi (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 20:
Supercharger KFC (13 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 19% → 44%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (31 min, 11% → 70%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 66%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 12% → 39%)
-
Sosta 14:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 17% → 42%)
-
Sosta 15:
Conad (11 min, 21% → 48%)
-
Sosta 16:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 17:
Scaligera Sud (10 min, 16% → 42%)
-
Sosta 18:
Vega (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 21:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 22:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 23:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 24:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 25:
Balatonlellei pihenő Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 26:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Budapest
Perché la BYD Dolphin Surf Boost ha Vinto
La BYD Dolphin Surf Boost ha ottenuto un vantaggio di 37 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2494km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 20 soste vs 26 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 0min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~419 kWh vs ~425 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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