Nel nostro duello EV da Madrid a Roma, la BYD Dolphin Surf Boost batte la Citroën ë-C4 di 30 minuti, completando i 1931km in 22h 40min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 24, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 270km della Citroën ë-C4 non batte i 256km della BYD Dolphin Surf Boost qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BYD Dolphin Surf Boost necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Dolphin Surf Boost
- Tempo totale: 22h 40min (30 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 40min
- Energia: ~324 kWh
- Distanza: 1931km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
22h 40min |
23h 10min |
| Tempo di ricarica: |
3h 40min |
4h 10min |
| Soste di ricarica: |
15 |
17 |
| Energia utilizzata |
~348 kWh |
~348 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Dolphin Surf Boost
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 12% → 46%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages, Bages (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (22 min, 10% → 71%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 11:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 12:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Roma
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 19% → 44%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (31 min, 11% → 70%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia, Pia (10 min, 14% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (12 min, 14% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (28 min, 10% → 66%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (10 min, 21% → 45%)
-
Sosta 13:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 11% → 40%)
-
Sosta 14:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (19 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 17:
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Roma
Perché la BYD Dolphin Surf Boost ha Vinto
La BYD Dolphin Surf Boost ha ottenuto un vantaggio di 30 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 1931km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 40min vs 4h 10min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~324 kWh vs ~329 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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