Nel nostro duello EV da Madrid a Copenhagen, la Renault 5 E-Tech 150 batte la MG MG4 64kWh di 52 minuti, completando i 2484km in 27h 53min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 360km della MG MG4 64kWh non batte i 330km della Renault 5 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 27h 53min (52 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 32min
- Energia: ~391 kWh
- Distanza: 2484km
Confronto Rapido
| Metrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
28h 45min |
27h 53min |
| Tempo di ricarica: |
4h 12min |
3h 32min |
| Soste di ricarica: |
20 |
16 |
| Energia utilizzata |
~447 kWh |
~446 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MG MG4 64kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Sosta 6:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 61%)
-
Sosta 8:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 9:
Supercharger Villebon2 (11 min, 12% → 45%)
-
Sosta 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 14:
Ladepark Mercedesstraße / Liststraße (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 16:
EnBW Autohof (10 min, 11% → 41%)
-
Sosta 17:
Daisy's Diner (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 18:
Selgros Öjendorf (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 19:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
Farø (11 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Copenhagen
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Bauer Paris Occasion (16 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Lidl (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 11:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Sosta 12:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Sosta 14:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
bft Willer (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 16:
Infoteria Farø (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Copenhagen
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 52 minuti su MG MG4 64kWh su questo percorso di 2484km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 32min vs 4h 12min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~391 kWh vs ~421 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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