Nel nostro duello EV da Madrid a Helsinki, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 72 minuti, completando i 3752km in 45h 34min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 5, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 19 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 45h 34min (72 min più veloce)
- Soste di ricarica: 19
- Tempo di ricarica: 4h 51min
- Energia: ~839 kWh
- Distanza: 3752km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
45h 34min |
46h 46min |
| Tempo di ricarica: |
4h 51min |
6h 4min |
| Soste di ricarica: |
19 |
24 |
| Energia utilizzata |
~675 kWh |
~674 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Sosta 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Sosta 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
Neste Lucavsala (14 min, 11% → 57%)
-
Sosta 19:
Neste Niidu (17 min, 10% → 66%)
- Arrivo: Helsinki
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Sosta 18:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Sosta 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 21:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 22:
Neste Lucavsala (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 23:
IONITY Circle K (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
Krooning (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Helsinki
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 72 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3752km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 19 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 51min vs 6h 4min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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