Nel nostro duello EV da Madrid a Helsinki, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 60 minuti, completando i 3752km in 45h 34min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 7, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 19 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 45h 34min (60 min più veloce)
- Soste di ricarica: 19
- Tempo di ricarica: 4h 51min
- Energia: ~839 kWh
- Distanza: 3752km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
45h 34min |
46h 34min |
| Tempo di ricarica: |
4h 51min |
5h 54min |
| Soste di ricarica: |
19 |
23 |
| Energia utilizzata |
~675 kWh |
~673 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Sosta 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Sosta 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
Neste Lucavsala (14 min, 11% → 57%)
-
Sosta 19:
Neste Niidu (17 min, 10% → 66%)
- Arrivo: Helsinki
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Q8 Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 15:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 17:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
Kaufland (41 min, 10% → 88%)
-
Sosta 19:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 20:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 21:
Neste Lucavsala (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 22:
Neste Niidu (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 23:
Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Helsinki
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 60 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 3752km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 19 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 51min vs 5h 54min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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