Nel nostro duello EV da Madrid a Prague, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Fiat 500e 42kWh di 113 minuti, completando i 2241km in 24h 16min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 9, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 24h 16min (113 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 24min
- Energia: ~356 kWh
- Distanza: 2241km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
26h 9min |
24h 16min |
| Tempo di ricarica: |
4h 48min |
3h 24min |
| Soste di ricarica: |
23 |
14 |
| Energia utilizzata |
~403 kWh |
~399 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 2:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 32% → 57%)
-
Sosta 3:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Lidl (10 min, 15% → 45%)
-
Sosta 6:
Supercharger McDonald's (22 min, 13% → 67%)
-
Sosta 7:
Lidl Avenue Salvador Allende (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
Supercharger Super U (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
IONITY Pays de Brives Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Sosta 10:
Aire de Chavanon (17 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Lidl (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 12:
Fastned Lieu dit Le Mont (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Engie Aire de Beaune-Merceuil (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Aire de Dole Audelange (20 min, 13% → 65%)
-
Sosta 15:
IONITY Zone de trois Couronnes (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
mblty Autohof Bremgarten (11 min, 13% → 47%)
-
Sosta 17:
Renchtal Ost (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 18:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 19:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 20:
Supercharger Autohof Herrieden (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 21:
Oberpfälzer Alb Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
MOL (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 23:
Shell Rokycany jih (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Prague
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
Supercharger Super U (42 min, 10% → 89%)
-
Sosta 6:
Aire des Volcans d'Auvergne (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bois Guillerot (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 9:
IONITY Zone de trois Couronnes (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 10:
Mahlberg Ost (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
ATU (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
McDonald's (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Shell Recharge Autohof Ursensollen (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
Kladruby jih (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Prague
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 113 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 2241km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 24min vs 4h 48min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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