Nel nostro duello EV da Prague a Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Fiat 500e 42kWh di 114 minuti, completando i 2226km in 24h 16min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 10, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 24h 16min (114 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 31min
- Energia: ~354 kWh
- Distanza: 2226km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
26h 10min |
24h 16min |
| Tempo di ricarica: |
4h 46min |
3h 31min |
| Soste di ricarica: |
22 |
14 |
| Energia utilizzata |
~401 kWh |
~399 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rastplatz Stocker Holz Nord (11 min, 12% → 47%)
-
Sosta 2:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 3:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
ATU (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Total Tankstelle Untere Wiesen (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
EnBW Esso Tankstelle (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Aire de la Porte d’Alsace Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
Aire de Besançon Champoux (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Glanon (21 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
Fastned Lieu dit Le Mont (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 11:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Aire de Chavanon (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire du Pays de Brive Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Supercharger Super U (17 min, 14% → 61%)
-
Sosta 15:
Lidl Avenue Salvador Allende (23 min, 10% → 67%)
-
Sosta 16:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 23% → 51%)
-
Sosta 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 43%)
-
Sosta 19:
Repsol Lopidana (10 min, 13% → 44%)
-
Sosta 20:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 21:
Supercharger Carburantes (14 min, 13% → 54%)
-
Sosta 22:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Oberpfälzer Alb Nord (10 min, 26% → 54%)
-
Sosta 2:
BFS Business Fleet Services (10 min, 11% → 42%)
-
Sosta 3:
ATU (10 min, 16% → 47%)
-
Sosta 4:
Renchtal West (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Aire de la Porte d’Alsace Nord (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (42 min, 10% → 89%)
-
Sosta 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Lidl Avenue Salvador Allende (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 11:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 114 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 2226km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 31min vs 4h 46min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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