Nel nostro duello EV da Madrid a Riga, la BMW i5 eDrive40 batte la Audi e-tron GT di 56 minuti, completando i 3356km in 37h 6min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 37h 6min (56 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 37min
- Energia: ~577 kWh
- Distanza: 3356km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
BMW i5 eDrive40 |
| Tempo di viaggio |
38h 2min |
37h 6min |
| Tempo di ricarica: |
4h 20min |
3h 37min |
| Soste di ricarica: |
17 |
16 |
| Energia utilizzata |
~604 kWh |
~601 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Sosta 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Sosta 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Riga
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (10 min, 24% → 58%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 11% → 51%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 12% → 52%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (10 min, 26% → 61%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (11 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (11 min, 13% → 55%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
OBI (10 min, 25% → 59%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 17% → 54%)
-
Sosta 11:
Supercharger Irxleben (10 min, 11% → 52%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (10 min, 10% → 51%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 14:
MOP Gajewo Wschód (46 min, 10% → 87%)
-
Sosta 15:
Circle K (24 min, 10% → 35%)
-
Sosta 16:
Girelė (10 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Riga
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 56 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 3356km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 37min vs 4h 20min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~577 kWh vs ~751 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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