Nel nostro duello EV da Madrid a Tallinn, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 89 minuti, completando i 3652km in 42h 1min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 42h 1min (89 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 21min
- Energia: ~817 kWh
- Distanza: 3652km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
42h 1min |
43h 30min |
| Tempo di ricarica: |
4h 21min |
5h 45min |
| Soste di ricarica: |
18 |
22 |
| Energia utilizzata |
~657 kWh |
~657 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (19 min, 10% → 71%)
-
Sosta 14:
MOP Gajewo Wschód (40 min, 10% → 93%)
-
Sosta 15:
Vilniaus (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Neste Lucavsala (10 min, 11% → 47%)
-
Sosta 18:
IONITY Circle K (12 min, 10% → 54%)
- Arrivo: Tallinn
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 15:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
MOP Konarzewo (21 min, 10% → 71%)
-
Sosta 17:
Biedronka Wojska Polskiego 12 (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 18:
Kaufland (41 min, 10% → 88%)
-
Sosta 19:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 20:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 21:
Neste Lucavsala (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 22:
Neste Niidu (12 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Tallinn
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 89 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 3652km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 21min vs 5h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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