Nel nostro duello EV da Madrid a Warsaw, la Audi e-tron GT batte la Alpine A290 di 115 minuti, completando i 2851km in 29h 22min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 20, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 29h 22min (115 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 4min
- Energia: ~638 kWh
- Distanza: 2851km
Confronto Rapido
| Metrica |
Alpine A290 |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
31h 17min |
29h 22min |
| Tempo di ricarica: |
4h 45min |
3h 4min |
| Soste di ricarica: |
23 |
14 |
| Energia utilizzata |
~513 kWh |
~511 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Alpine A290
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 56%)
-
Sosta 2:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 31% → 58%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
Warsemann Automobiles (16 min, 12% → 58%)
-
Sosta 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Aire de Ressons Est (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 18:
Aral Tankstelle Grabower Straße (17 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
Aral Autohof Niederlehme (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
MOP Koryta (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 21:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 22:
Orlen MOP Osiecza III (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 23:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Warsaw
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
MOP Lądek (15 min, 24% → 70%)
- Arrivo: Warsaw
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 115 minuti su Alpine A290 su questo percorso di 2851km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 4min vs 4h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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