Nel nostro duello EV da Warsaw a Madrid, la Audi e-tron GT batte la Alpine A290 di 118 minuti, completando i 2854km in 29h 17min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 29h 17min (118 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 3min
- Energia: ~638 kWh
- Distanza: 2854km
Confronto Rapido
| Metrica |
Alpine A290 |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
31h 15min |
29h 17min |
| Tempo di ricarica: |
4h 46min |
3h 3min |
| Soste di ricarica: |
22 |
14 |
| Energia utilizzata |
~514 kWh |
~511 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Alpine A290
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Chwałszyce (20 min, 11% → 63%)
-
Sosta 2:
MOP Walewice (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Autohaus König (11 min, 16% → 50%)
-
Sosta 4:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 6:
IONITY Auetal Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Remscheid West (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 65%)
-
Sosta 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (14 min, 14% → 54%)
-
Sosta 14:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (16 min, 12% → 58%)
-
Sosta 16:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 17:
Aire de l'Estalot (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 18:
Aire de l'Océan Ouest (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 20:
Repsol Lopidana (10 min, 17% → 49%)
-
Sosta 21:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 22:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Dopiewiec (12 min, 18% → 58%)
-
Sosta 2:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Sosta 3:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 6:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 10:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 12:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 118 minuti su Alpine A290 su questo percorso di 2854km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 3min vs 4h 46min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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