Nel nostro duello EV da Madrid a Warsaw, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Scenic E-Tech 170 di 25 minuti, completando i 2844km in 29h 29min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 29h 29min (25 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 3h 16min
- Energia: ~495 kWh
- Distanza: 2844km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Scenic E-Tech 170 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
29h 54min |
29h 29min |
| Tempo di ricarica: |
3h 30min |
3h 16min |
| Soste di ricarica: |
17 |
12 |
| Energia utilizzata |
~512 kWh |
~510 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 17% → 53%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Fastned Aire de Vémars Est (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Carrefour Valenciennes (18 min, 10% → 69%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Aral Hansestraße (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 14:
TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 15:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Sosta 16:
MOP Konarzewo (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 17:
Gościniec Zacisze (14 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Warsaw
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Sosta 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
IONITY Shell Eupen (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Vellern Süd (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Shell Tankstelle Hämelerwald (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Circle K Autohof Ferch (12 min, 10% → 41%)
-
Sosta 11:
MOP Koryta (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 12:
MOP Lądek (19 min, 10% → 57%)
- Arrivo: Warsaw
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 25 minuti su Renault Scenic E-Tech 170 su questo percorso di 2844km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 16min vs 3h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~495 kWh vs ~496 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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