Nel nostro duello EV da Warsaw a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Scenic E-Tech 170 di 23 minuti, completando i 2838km in 29h 30min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 17, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 16 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 29h 30min (23 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 19min
- Energia: ~494 kWh
- Distanza: 2838km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Scenic E-Tech 170 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
29h 53min |
29h 30min |
| Tempo di ricarica: |
3h 37min |
3h 19min |
| Soste di ricarica: |
16 |
13 |
| Energia utilizzata |
~511 kWh |
~510 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Chwałszyce (10 min, 20% → 57%)
-
Sosta 2:
MOP Walewice (13 min, 10% → 56%)
-
Sosta 3:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 7:
IONITY Bierset (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 71%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (22 min, 10% → 78%)
-
Sosta 11:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Aire de l'Océan Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 66%)
-
Sosta 15:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
IONITY Área de Servicio Milagros (10 min, 20% → 54%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Walewice (11 min, 13% → 41%)
-
Sosta 2:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
IONITY Aachener Land Nord (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros (20 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 23 minuti su Renault Scenic E-Tech 170 su questo percorso di 2838km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 16 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 19min vs 3h 37min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~494 kWh vs ~495 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati