Nel nostro duello EV da Monaco di Baviera a Roma, la Renault Scenic E-Tech 170 batte la Renault Master Z.E. di 3881 minuti, completando i 898km in 9h 33min. Il vantaggio chiave? 13 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 31, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 170 necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 170
- Tempo totale: 9h 33min (3881 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 55min
- Energia: ~157 kWh
- Distanza: 898km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tempo di viaggio |
74h 14min |
9h 33min |
| Tempo di ricarica: |
64h 19min |
55min |
| Soste di ricarica: |
17 |
4 |
| Energia utilizzata |
~162 kWh |
~162 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Monaco di Baviera (carica 100%)
-
Sosta 1:
Bayerischer Löwe, Bichl (22 min, 39% → 44%)
-
Sosta 2:
Edeka, Krün (231 min, 10% → 61%)
-
Sosta 3:
ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum, Innsbruck (353 min, 10% → 88%)
-
Sosta 4:
Via Roma, Bressanone (49 min, 10% → 21%)
-
Sosta 5:
Hotel Restaurant Brunnerhof, Klausen (372 min, 10% → 91%)
-
Sosta 6:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (145 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Nogaredo Ovest, Nogaredo (226 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
Affi Lago di Garda Sud, Affi (299 min, 10% → 76%)
-
Sosta 9:
Sarni Po Ovest, Bagnolo San Vito (290 min, 10% → 74%)
-
Sosta 10:
Hotel Real Fini Baia Del Re, Modena (322 min, 10% → 81%)
-
Sosta 11:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (213 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
Eni Via Sestese, Firenze (54 min, 10% → 22%)
-
Sosta 13:
Eni Viale Europa, Firenze (308 min, 10% → 78%)
-
Sosta 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Sosta 15:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 16:
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Sosta 17:
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Arrivo: Roma
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Monaco di Baviera (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hofer, Schönberg im Stubaital (10 min, 55% → 79%)
-
Sosta 2:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (22 min, 10% → 77%)
-
Sosta 3:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Roma
Perché la Renault Scenic E-Tech 170 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 170 ha ottenuto un vantaggio di 3881 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 898km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 55min vs 64h 19min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~157 kWh vs ~290 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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