Nel nostro duello EV da Roma a Berlin, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 225 minuti, completando i 1492km in 17h 47min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 13, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 26 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 17h 47min (225 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 3h 32min
- Energia: ~371 kWh
- Distanza: 1492km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
17h 47min |
21h 32min |
| Tempo di ricarica: |
3h 32min |
7h 9min |
| Soste di ricarica: |
17 |
26 |
| Energia utilizzata |
~269 kWh |
~269 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Sosta 2:
Badia al Pino Est (11 min, 20% → 57%)
-
Sosta 3:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Cantagallo Est (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Campogalliano Est (10 min, 20% → 53%)
-
Sosta 6:
Povegliano Est (21 min, 16% → 71%)
-
Sosta 7:
Paganella Est (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
Isarco Est / Eisack Ost (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Raststätte Lanz Plessi Museum (13 min, 12% → 58%)
-
Sosta 10:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
Esso Tankstelle Ungererstraße (15 min, 10% → 60%)
-
Sosta 12:
Pendlerparkplatz Am Limes (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 13:
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (14 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Hecht Einrichtungen (15 min, 10% → 60%)
-
Sosta 16:
IONITY Autohof Bitterfeld (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 17:
McDonald's - Autohof Brück (10 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (18 min, 22% → 49%)
-
Sosta 2:
Supercharger Arezzo Park Hotel (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 3:
Osteria De'Giusti (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
Via del Lago (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
Cantagallo Est (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Campogalliano Est (23 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Povegliano Est (29 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Nogaredo Est (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 9:
Paganella Est (22 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Isarco Est / Eisack Ost (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Raststätte Lanz Plessi Museum (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 13:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 14:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
Esso Tankstelle Ungererstraße (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 16:
Langenbruck A9 (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 17:
Esso Tankstelle (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 18:
Nürnberg-Feucht Ost (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 19:
TotalEnergies Tankstelle (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 20:
Shell Tankstelle Christian-Ritter-von-Langheinrich-Straße (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
Frankenwald Ost (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 22:
mblty ROSI'S Autohof (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 23:
IONITY Autohof Nempitz (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 24:
Köckern Ost (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 25:
TotalEnergies Autohof (22 min, 10% → 47%)
-
Sosta 26:
Circle K Autohof Ferch (14 min, 10% → 36%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 225 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1492km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 26 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 32min vs 7h 9min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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