Nel nostro duello EV da Berlin a Roma, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 234 minuti, completando i 1500km in 17h 51min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 27 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 17h 51min (234 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 27min
- Energia: ~373 kWh
- Distanza: 1500km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
17h 51min |
21h 45min |
| Tempo di ricarica: |
3h 27min |
7h 8min |
| Soste di ricarica: |
18 |
27 |
| Energia utilizzata |
~270 kWh |
~270 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Autohof Bitterfeld, Bitterfeld-Wolfen (10 min, 22% → 55%)
-
Sosta 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 15% → 50%)
-
Sosta 3:
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 16% → 51%)
-
Sosta 4:
REWE, Himmelkron (10 min, 15% → 52%)
-
Sosta 5:
AVIA Tankstelle, Lauf an der Pegnitz (14 min, 11% → 60%)
-
Sosta 6:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (13 min, 10% → 56%)
-
Sosta 8:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (10 min, 13% → 48%)
-
Sosta 10:
Smatrics Raststätte Kostner, Varna (15 min, 12% → 61%)
-
Sosta 11:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (14 min, 14% → 61%)
-
Sosta 14:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 17:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 18:
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Arrivo: Roma
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Köckern West, Köckern (19 min, 19% → 49%)
-
Sosta 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 3:
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (14 min, 11% → 37%)
-
Sosta 4:
Frankenwald West, Berg (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
REWE, Himmelkron (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 7:
Nürnberg-Feucht West, Feucht (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 8:
Greding West, Greding (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 9:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 10:
Aral Tankstelle, Allershausen (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 11:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 12:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz, Iffeldorf (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 13:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 14:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria, Zirl (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 15:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (31 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Reschenbrücke, Bozen (27 min, 10% → 52%)
-
Sosta 17:
Nogaredo Ovest, Nogaredo (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 18:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 19:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (20 min, 10% → 44%)
-
Sosta 20:
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 21:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 22:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 23:
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 24:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 25:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
-
Sosta 26:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
-
Sosta 27:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Roma
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 234 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1500km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 27 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 27min vs 7h 8min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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