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BMW iX3 50 xDrive vs Renault 4 E-Tech 150: Sofia a Roma

Quale EV è più veloce sul percorso di 1652km? <strong>BMW iX3 50 xDrive</strong> vince di 131 minuti con 3 soste di ricarica.

Nel nostro duello EV da Sofia a Roma, la BMW iX3 50 xDrive batte la Renault 4 E-Tech 150 di 131 minuti, completando i 1652km in 16h 26min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 30, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.

La BMW iX3 50 xDrive necessita solo di 3 soste di ricarica rispetto a 9 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.

⚠️ La direzione del percorso è importante! Le soste di ricarica possono differire. Vedi direzione inversa: Roma → Sofia
Vincitore

BMW iX3 50 xDrive

Confronto Rapido

Metrica BMW iX3 50 xDrive Renault 4 E-Tech 150
Tempo di viaggio 16h 26min 18h 37min
Tempo di ricarica: 50min 2h 33min
Soste di ricarica: 3 9
Energia utilizzata ~297 kWh ~299 kWh

Strategia di Ricarica

Percorso BMW iX3 50 xDrive

Percorso Renault 4 E-Tech 150

Perché la BMW iX3 50 xDrive ha Vinto

La BMW iX3 50 xDrive ha ottenuto un vantaggio di 131 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1652km. Fattori chiave:

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Domande Frequenti

Quanto è accurato il calcolo dell'autonomia EV?

I nostri calcoli utilizzano dati di consumo reali e curve di ricarica effettive dal database GoingElectric. I risultati tengono conto delle velocità autostradali, delle ipotesi di temperatura e delle posizioni reali dei caricatori lungo il Suo percorso.

Posso confrontare più di 2 EV contemporaneamente?

Sì! EV Duel Le permette di far gareggiare fino a 4 veicoli elettrici simultaneamente su qualsiasi percorso. Li osservi competere in tempo reale e scopra quale arriva per primo con il minor numero di soste di ricarica.

Quali reti di ricarica sono supportate?

Supportiamo le principali reti di ricarica tra cui Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e tutti i caricatori compatibili CCS in Europa. Può anche confrontare diverse reti per vedere quale La porta a destinazione più velocemente.

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