Nel nostro duello EV da Warsaw a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 5 E-Tech 120 di 157 minuti, completando i 2851km in 29h 30min. Il vantaggio chiave? 12 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 25 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 29h 30min (157 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 19min
- Energia: ~496 kWh
- Distanza: 2851km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
32h 7min |
29h 30min |
| Tempo di ricarica: |
5h 38min |
3h 19min |
| Soste di ricarica: |
25 |
13 |
| Energia utilizzata |
~513 kWh |
~510 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 120
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Osiecza (12 min, 12% → 51%)
-
Sosta 2:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Autohaus König (10 min, 11% → 43%)
-
Sosta 5:
Circle K Autohof Ferch (14 min, 11% → 55%)
-
Sosta 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
Remscheid West (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 12:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (21 min, 10% → 71%)
-
Sosta 14:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
IONITY McDonald's (22 min, 12% → 73%)
-
Sosta 17:
Aire de Ste Maure de Touraine (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 18:
Fastned Aire des Groies (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 19:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 20:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 21% → 52%)
-
Sosta 22:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 14% → 46%)
-
Sosta 23:
Repsol Lopidana (13 min, 17% → 57%)
-
Sosta 24:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 25:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Walewice (11 min, 13% → 41%)
-
Sosta 2:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
IONITY Aachener Land Nord (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros (20 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 157 minuti su Renault 5 E-Tech 120 su questo percorso di 2851km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 25 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 19min vs 5h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
Confronti Correlati