Nel nostro duello EV da Vienna a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 5 E-Tech 120 di 125 minuti, completando i 2305km in 25h 17min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 19, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 25h 17min (125 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 32min
- Energia: ~401 kWh
- Distanza: 2305km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
27h 22min |
25h 17min |
| Tempo di ricarica: |
4h 25min |
2h 32min |
| Soste di ricarica: |
20 |
10 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~413 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 120
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
eCarUp Pendlerparkplatz (12 min, 13% → 52%)
-
Sosta 2:
Franz-Marc-Straße (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
HOFER (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Kölliken Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
Aire de Drumettaz (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 11:
Supercharger Hôtel Mercure (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 12:
Aire d'Estézargues Nord (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Aire de Gigean Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Sosta 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Sosta 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (12 min, 17% → 49%)
-
Sosta 2:
HOFER (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
Kölliken Nord (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Backstage Pub (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Total Relais La Bayanne (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 6:
Aire d'Estézargues Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Sosta 8:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 9:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 10:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 125 minuti su Renault 5 E-Tech 120 su questo percorso di 2305km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 32min vs 4h 25min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
Confronti Correlati