Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 5 E-Tech 120 di 122 minuti, completando i 2306km in 25h 16min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 24, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 25h 16min (122 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 33min
- Energia: ~401 kWh
- Distanza: 2306km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
27h 18min |
25h 16min |
| Tempo di ricarica: |
4h 25min |
2h 33min |
| Soste di ricarica: |
20 |
10 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 120
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Ariza Sur (13 min, 21% → 60%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 77%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Aire de Tricastin (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Aire de Royan Vercors (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Shell Recharge Kölliken Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
IONITY Kemptthal (10 min, 16% → 48%)
-
Sosta 15:
OMV Tankstelle Hagstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 17:
HPC Parkhaus Forum Schwanthalerhöhe (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 19:
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 20:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 45%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Sosta 2:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Aire De Livron (15 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
Aire de la Ripaille (24 min, 10% → 65%)
-
Sosta 7:
Shell Recharge Kölliken Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
HOFER (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
City Outlet Wels-Nord (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 122 minuti su Renault 5 E-Tech 120 su questo percorso di 2306km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 33min vs 4h 25min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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