Nel nostro duello EV da Vienna a Roma, la BMW iX3 50 xDrive batte la Renault 4 E-Tech 150 di 67 minuti, completando i 1090km in 10h 42min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 1, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW iX3 50 xDrive necessita solo di 2 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX3 50 xDrive
- Tempo totale: 10h 42min (67 min più veloce)
- Soste di ricarica: 2
- Tempo di ricarica: 23min
- Energia: ~183 kWh
- Distanza: 1090km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX3 50 xDrive |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
10h 42min |
11h 49min |
| Tempo di ricarica: |
23min |
1h 20min |
| Soste di ricarica: |
2 |
6 |
| Energia utilizzata |
~196 kWh |
~197 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX3 50 xDrive
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Billa Töschling, Techelsberg am Wörther See (10 min, 47% → 82%)
-
Sosta 2:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (13 min, 12% → 72%)
- Arrivo: Roma
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hofer Völkermarkter Straße, St. Veit an der Glan (15 min, 14% → 58%)
-
Sosta 2:
Ledra Ovest, Colloredo di Monte Albano (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre, Venezia (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Roma
Perché la BMW iX3 50 xDrive ha Vinto
La BMW iX3 50 xDrive ha ottenuto un vantaggio di 67 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1090km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 2 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 23min vs 1h 20min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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