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BMW iX1 eDrive20 vs Renault 5 E-Tech 150: Vilnius a Roma

Quale EV è più veloce sul percorso di 2265km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> vince di 6 minuti con 14 soste di ricarica.

Nel nostro duello EV da Vilnius a Roma, la BMW iX1 eDrive20 batte la Renault 5 E-Tech 150 di 6 minuti, completando i 2265km in 24h 57min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 17, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.

La BMW iX1 eDrive20 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 15 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.

⚠️ La direzione del percorso è importante! Le soste di ricarica possono differire. Vedi direzione inversa: Roma → Vilnius
Vincitore

BMW iX1 eDrive20

Confronto Rapido

Metrica BMW iX1 eDrive20 Renault 5 E-Tech 150
Tempo di viaggio 24h 57min 25h 3min
Tempo di ricarica: 3h 13min 3h 16min
Soste di ricarica: 14 15
Energia utilizzata ~408 kWh ~408 kWh

Strategia di Ricarica

Percorso BMW iX1 eDrive20

Percorso Renault 5 E-Tech 150

Perché la BMW iX1 eDrive20 ha Vinto

La BMW iX1 eDrive20 ha ottenuto un vantaggio di 6 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 2265km. Fattori chiave:

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Domande Frequenti

Quanto è accurato il calcolo dell'autonomia EV?

I nostri calcoli utilizzano dati di consumo reali e curve di ricarica effettive dal database GoingElectric. I risultati tengono conto delle velocità autostradali, delle ipotesi di temperatura e delle posizioni reali dei caricatori lungo il Suo percorso.

Posso confrontare più di 2 EV contemporaneamente?

Sì! EV Duel Le permette di far gareggiare fino a 4 veicoli elettrici simultaneamente su qualsiasi percorso. Li osservi competere in tempo reale e scopra quale arriva per primo con il minor numero di soste di ricarica.

Quali reti di ricarica sono supportate?

Supportiamo le principali reti di ricarica tra cui Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e tutti i caricatori compatibili CCS in Europa. Può anche confrontare diverse reti per vedere quale La porta a destinazione più velocemente.

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