I vår elbilduell fra Berlin til Brussels slår Aiways U5 Citroën ë-C4 2023 med 3 minutter og fullfører 760km-ruten på 8h 4min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 9, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Citroën ë-C4 2023s rekkevidde på 330km slår ikke Aiways U5s 320km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Aiways U5 trenger bare 4 ladestopp sammenlignet med 5 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Aiways U5
- Total tid: 8h 4min (3 min raskere)
- Ladestopp: 4
- Ladetid: 55min
- Energi: ~143 kWh
- Avstand: 760km
Rask Sammenligning
| Måling |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Reisetid |
8h 4min |
8h 7min |
| Ladetid: |
55min |
57min |
| Ladestopp: |
4 |
5 |
| Energi brukt |
~137 kWh |
~137 kWh |
Ladestrategi
Aiways U5-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
SB Tank Langer, Hannover (15 min, 11% → 51%)
-
Stopp 2:
Gütersloh Nord, Gütersloh (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 3:
Landstraße, Haan (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
Fastned Carpool Maasmechelen, Maasmechelen (12 min, 10% → 43%)
- Ankomst: Brussels
Citroën ë-C4 2023-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (12 min, 16% → 44%)
-
Stopp 2:
porta Möbel, Bielefeld (12 min, 10% → 41%)
-
Stopp 3:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 4:
Holzheimer Weg, Neuss (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 5:
Fastned Carpool Maasmechelen, Maasmechelen (13 min, 10% → 42%)
- Ankomst: Brussels
Hvorfor Aiways U5 Vant
Aiways U5 oppnådde et forsprang på 3 minutter over Citroën ë-C4 2023 på denne 760km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 4 stopp vs 5 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 55min vs 57min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger