I vår elbilduell fra Berlin til Madrid slår Audi e-tron GT Audi Q4 40 e-tron med 29 minutter og fullfører 2303km-ruten på 24h 6min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet September 1, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q4 40 e-trons rekkevidde på 416km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Audi e-tron GT trenger bare 11 ladestopp sammenlignet med 12 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Audi e-tron GT
- Total tid: 24h 6min (29 min raskere)
- Ladestopp: 11
- Ladetid: 2h 25min
- Energi: ~515 kWh
- Avstand: 2303km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Reisetid |
24h 35min |
24h 6min |
| Ladetid: |
2h 52min |
2h 25min |
| Ladestopp: |
12 |
11 |
| Energi brukt |
~415 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategi
Audi Q4 40 e-tron-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 17% → 51%)
-
Stopp 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (19 min, 10% → 59%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Stopp 7:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (17 min, 10% → 55%)
-
Stopp 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 12:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Ankomst: Madrid
Audi e-tron GT-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Stopp 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Stopp 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Stopp 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Audi e-tron GT Vant
Audi e-tron GT oppnådde et forsprang på 29 minutter over Audi Q4 40 e-tron på denne 2303km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 11 stopp vs 12 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 25min vs 2h 52min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger