I vår elbilduell fra Berlin til Sofia slår VW ID.3 Pro S 2023 Audi e-tron GT med 22 minutter og fullfører 1624km-ruten på 17h 15min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 27, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Til tross for at den koster 62,330 mindre, slår VW ID.3 Pro S 2023 Audi e-tron GT med 22 minutter på denne ruten.
VW ID.3 Pro S 2023 trenger bare 6 ladestopp sammenlignet med 7 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
VW ID.3 Pro S 2023
- Total tid: 17h 15min (22 min raskere)
- Ladestopp: 6
- Ladetid: 2h 1min
- Energi: ~272 kWh
- Avstand: 1624km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi e-tron GT |
VW ID.3 Pro S 2023 |
| Reisetid |
17h 37min |
17h 15min |
| Ladetid: |
2h 26min |
2h 1min |
| Ladestopp: |
7 |
6 |
| Energi brukt |
~292 kWh |
~292 kWh |
Ladestrategi
Audi e-tron GT-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Stopp 2:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Stopp 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Stopp 6:
OMV smer Beograd (53 min, 10% → 84%)
-
Stopp 7:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Ankomst: Sofia
VW ID.3 Pro S 2023-rute
- Start: Berlin (100% ladet)
-
Stopp 1:
MOL Bělčice (11 min, 15% → 51%)
-
Stopp 2:
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 3:
IONITY Győr (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 63%)
-
Stopp 5:
OMV smer Beograd (43 min, 10% → 75%)
-
Stopp 6:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 48%)
- Ankomst: Sofia
Hvorfor VW ID.3 Pro S 2023 Vant
VW ID.3 Pro S 2023 oppnådde et forsprang på 22 minutter over Audi e-tron GT på denne 1624km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 6 stopp vs 7 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 1min vs 2h 26min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~272 kWh vs ~363 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger