I vår elbilduell fra Bucharest til Brussels slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 36 minutter og fullfører 2170km-ruten på 24h 6min. Den avgjørende fordelen? 4 færre ladestopp. Rute beregnet August 8, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
MG MG4 64kWhs rekkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 14 ladestopp sammenlignet med 18 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 24h 6min (36 min raskere)
- Ladestopp: 14
- Ladetid: 3h 18min
- Energi: ~345 kWh
- Avstand: 2170km
Rask Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
24h 42min |
24h 6min |
| Ladetid: |
3h 41min |
3h 18min |
| Ladestopp: |
18 |
14 |
| Energi brukt |
~391 kWh |
~390 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Stopp 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 11% → 50%)
-
Stopp 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Mer McDonald's (12 min, 11% → 47%)
-
Stopp 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 15:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 16:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Frechen Nord (10 min, 14% → 42%)
-
Stopp 18:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 12% → 44%)
- Ankomst: Brussels
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Stopp 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 56%)
- Ankomst: Brussels
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 36 minutter over MG MG4 64kWh på denne 2170km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 14 stopp vs 18 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 18min vs 3h 41min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~345 kWh vs ~368 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger