I vår elbilduell fra Bucharest til Madrid slår Ford Capri Standard Range Citroën ë-C4 2023 med 55 minutter og fullfører 3153km-ruten på 39h 3min. Den avgjørende fordelen? 3 færre ladestopp. Rute beregnet October 8, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Citroën ë-C4 2023s rekkevidde på 330km slår ikke Ford Capri Standard Ranges 314km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Ford Capri Standard Range trenger bare 22 ladestopp sammenlignet med 25 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Ford Capri Standard Range
- Total tid: 39h 3min (55 min raskere)
- Ladestopp: 22
- Ladetid: 6h 10min
- Energi: ~522 kWh
- Avstand: 3153km
Rask Sammenligning
| Måling |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Standard Range |
| Reisetid |
39h 58min |
39h 3min |
| Ladetid: |
7h 3min |
6h 10min |
| Ladestopp: |
25 |
22 |
| Energi brukt |
~568 kWh |
~565 kWh |
Ladestrategi
Citroën ë-C4 2023-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 41%)
-
Stopp 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (51 min, 10% → 79%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 4:
OMV Dobrinci (20 min, 14% → 57%)
-
Stopp 5:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 6:
Odmorište Novska Sjever (29 min, 10% → 59%)
-
Stopp 7:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 11:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
Conad (15 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
Area di Servizio Stura Ovest (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 14:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 15:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 16:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 16% → 44%)
-
Stopp 17:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 18:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 20:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Stopp 21:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 22:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 61%)
-
Stopp 23:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 47%)
-
Stopp 24:
Zunder Avia (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 25:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Ankomst: Madrid
Ford Capri Standard Range-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
Rompetrol (26 min, 22% → 41%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (47 min, 10% → 84%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 4:
OMV Dobrinci (17 min, 19% → 59%)
-
Stopp 5:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 77%)
-
Stopp 6:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 7:
Petrol (16 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 10:
Electriease Monte Alto Nord (32 min, 10% → 81%)
-
Stopp 11:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 54%)
-
Stopp 12:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 59%)
-
Stopp 13:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 14:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 15:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 17:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 19:
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Stopp 20:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 21:
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Stopp 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Ford Capri Standard Range Vant
Ford Capri Standard Range oppnådde et forsprang på 55 minutter over Citroën ë-C4 2023 på denne 3153km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 22 stopp vs 25 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 6h 10min vs 7h 3min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger