I vår elbilduell fra Bucharest til Madrid slår Renault 5 E-Tech 150 VW ID. Buzz Pro LR med 23 minutter og fullfører 3131km-ruten på 38h 16min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 5, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
VW ID. Buzz Pro LRs rekkevidde på 389km slår ikke Renault 5 E-Tech 150s 330km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 5 E-Tech 150 trenger bare 18 ladestopp sammenlignet med 19 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 5 E-Tech 150
- Total tid: 38h 16min (23 min raskere)
- Ladestopp: 18
- Ladetid: 5h 19min
- Energi: ~493 kWh
- Avstand: 3131km
Rask Sammenligning
| Måling |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Reisetid |
38h 16min |
38h 39min |
| Ladetid: |
5h 19min |
5h 43min |
| Ladestopp: |
18 |
19 |
| Energi brukt |
~564 kWh |
~564 kWh |
Ladestrategi
Renault 5 E-Tech 150-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Stopp 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Stopp 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 18:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Ankomst: Madrid
VW ID. Buzz Pro LR-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Stopp 5:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 9:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 15:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Stopp 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 17:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Stopp 18:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Renault 5 E-Tech 150 Vant
Renault 5 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 23 minutter over VW ID. Buzz Pro LR på denne 3131km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 18 stopp vs 19 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 5h 19min vs 5h 43min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~493 kWh vs ~692 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger