Which is faster from Bucharest to Madrid: VW e-Golf 2017 or VW ID.3 Pro?

The VW ID.3 Pro is faster, arriving 4711 minutes sooner with 20 charging stops compared to 28 for the VW e-Golf 2017.

How many charging stops does the VW ID.3 Pro need from Bucharest to Madrid?

The VW ID.3 Pro needs 20 charging stops to complete the 3232km route from Bucharest to Madrid, with a total travel time of 38h 40m.

What is the total travel time from Bucharest to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The VW ID.3 Pro completes the 3232km route in 38h 40m, while the VW e-Golf 2017 takes 117h 11m.

VW e-Golf 2017 vs VW ID.3 Pro: Bucharest til Madrid

Hvilken elbil er raskest på 3232km-ruten? <strong>VW ID.3 Pro</strong> vinner med 4711 minutter med 20 ladestopp.

I vår elbilduell fra Bucharest til Madrid slår VW ID.3 Pro VW e-Golf 2017 med 4711 minutter og fullfører 3232km-ruten på 38h 40min. Den avgjørende fordelen? 8 færre ladestopp. Rute beregnet September 9, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.

VW ID.3 Pro trenger bare 20 ladestopp sammenlignet med 28 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.

⚠️ Ruteretning betyr noe! Ladestopp kan variere. Se motsatt retning: Madrid → Bucharest

Vinner

VW ID.3 Pro

Total tid: 38h 40min (4711 min raskere)
Ladestopp: 20
Ladetid: 5h 52min
Energi: ~558 kWh
Avstand: 3232km

Rask Sammenligning

Måling	VW e-Golf 2017	VW ID.3 Pro
Reisetid	117h 11min	38h 40min
Ladetid:	78h 50min	5h 52min
Ladestopp:	28	20
Energi brukt	~582 kWh	~564 kWh

Ladestrategi

VW e-Golf 2017-rute

Start: Bucharest (100% ladet)
Stopp 1: Lidl Curtea de Arges Barajului (147 min, 16% → 69%)
Stopp 2: Lidl Strada Rusciorului (214 min, 10% → 87%)
Stopp 3: Lidl (275 min, 10% → 98%)
Stopp 4: Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (104 min, 10% → 29%)
Stopp 5: Lidl Nicolae Andreescu (269 min, 10% → 97%)
Stopp 6: Hotel Fruske Terme (172 min, 10% → 72%)
Stopp 7: Odmorište Rastovica Sjever (209 min, 10% → 85%)
Stopp 8: Odmorište Novska Sjever (145 min, 10% → 62%)
Stopp 9: ROX (117 min, 10% → 52%)
Stopp 10: Starine north (Krško - Novo Mesto) (214 min, 10% → 87%)
Stopp 11: Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (200 min, 10% → 82%)
Stopp 12: Punto Enel Venezia (220 min, 10% → 89%)
Stopp 13: McDonald's (156 min, 10% → 66%)
Stopp 14: Q8 Via Monzese (209 min, 10% → 85%)
Stopp 15: Mercatò (156 min, 10% → 66%)
Stopp 16: E.Leclerc (122 min, 10% → 54%)
Stopp 17: Intermarché (192 min, 10% → 79%)
Stopp 18: Les Ratiers (119 min, 10% → 53%)
Stopp 19: Aire de Marguerittes Nord (209 min, 10% → 85%)
Stopp 20: IONITY Aire de Service Narbonne-Vinassan Nord (125 min, 10% → 55%)
Stopp 21: IONITY Aire du Village Catalan Est (100 min, 10% → 46%)
Stopp 22: Municipal (161 min, 10% → 68%)
Stopp 23: Avia (186 min, 10% → 77%)
Stopp 24: Repsol (223 min, 10% → 90%)
Stopp 25: Parking Los Sitios (11 min, 10% → 12%)
Stopp 26: Estadio La Romareda (172 min, 10% → 72%)
Stopp 27: AVIA (214 min, 10% → 87%)
Stopp 28: Parque de la Concordia (89 min, 10% → 42%)
Ankomst: Madrid

VW ID.3 Pro-rute

Start: Bucharest (100% ladet)
Stopp 1: Rompetrol (20 min, 26% → 39%)
Stopp 2: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (48 min, 10% → 80%)
Stopp 3: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 38%)
Stopp 4: OMV Dobrinci (18 min, 17% → 56%)
Stopp 5: Tesla Supercharger (25 min, 10% → 72%)
Stopp 6: Kaufland (10 min, 10% → 41%)
Stopp 7: Petrol (15 min, 10% → 53%)
Stopp 8: Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 50%)
Stopp 9: Ricarica Limenella Nord (11 min, 10% → 43%)
Stopp 10: Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 77%)
Stopp 11: Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 10% → 51%)
Stopp 12: Castellaro Nord (16 min, 10% → 56%)
Stopp 13: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 38%)
Stopp 14: IONITY Aire de Rousset (13 min, 17% → 55%)
Stopp 15: Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 59%)
Stopp 16: Electra Aire de Rivesaltes (21 min, 10% → 65%)
Stopp 17: IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
Stopp 18: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 61%)
Stopp 19: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 47%)
Stopp 20: IONITY Ariza Norte (23 min, 10% → 69%)
Ankomst: Madrid

Hvorfor VW ID.3 Pro Vant

VW ID.3 Pro oppnådde et forsprang på 4711 minutter over VW e-Golf 2017 på denne 3232km-ruten. Nøkkelfaktorer:

Færre ladestopp: 20 stopp vs 28 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
Raskere lading: Total ladetid på 5h 52min vs 78h 50min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~558 kWh vs ~580 kWh) betyr mindre tid på lading.

Relaterte Sammenligninger

Utforsk Flere Ruter

Tilbake: Madrid → Bucharest

Velg dine utfordrere

Velg 1-4 elbiler og kjør race på virkelige ruter

01 Kjøretøy

Velg kjøretøy

02 Kjøretøy

Velg kjøretøy

Legg til kjøretøy

Sammenlign ladenettverk

Velg ett kjøretøy og opptil 4 nettverk for å sammenligne på en rute

Velg kjøretøy

01 Kjøretøy

Velg kjøretøy

Velg nettverk å sammenligne

01 Nettverk

Velg nettverk

02 Nettverk

Velg nettverk

Legg til nettverk

Race pågår

Hastighet:

0:00

0:00 0:00

Sammenlign disse bilene på andre ruter

Se hvordan VW e-Golf 2017 vs VW ID.3 Pro sammenligner seg andre steder

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Se løpet →

Andre dueller på denne ruten

Populære sammenligninger på Bucharest → Madrid

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric

Se løpet →

Audi A6 Sportback e-tron performance vs XPENG G9 RWD Long Range 2025

Se løpet →

Audi A6 Avant e-tron performance vs Porsche Cayenne Electric

Se løpet →

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs XPENG G6 RWD Long Range 2025

Se løpet →

VW ID.7 Pro S vs Audi Q6 e-tron performance

Se løpet →

Porsche Macan Electric vs Mercedes-Benz EQS 450+

Se løpet →

Mercedes-Benz GLB 250+ vs Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023

Se løpet →

BMW i4 M60 xDrive vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Se løpet →

BMW i5 eDrive40 vs Hyundai IONIQ 5 77kWh

Se løpet →

Topp elbillister

Finn de beste elbilene etter kategori

Beste elbiler under 30 000 Rimelige elbiler med best rekkevidde for pengene. Rangert etter WLTP-rekkevidde. Se liste → Beste elbiler under 50 000 Mellomklasse elbiler med utmerkede egenskaper. Rangert etter WLTP-rekkevidde. Se liste → Beste 7-seters elbiler Romslige elbiler med 7 seter for store familier. Rangert etter WLTP-rekkevidde. Se liste → Beste el-SUV-er Beste elektriske SUV-er med plass, komfort og kapasitet. Rangert etter WLTP-rekkevidde. Se liste → Lengste rekkevidde elbiler Elbiler med lengste rekkevidde på én lading. Rangert etter WLTP-rekkevidde. Se liste → Raskeste akselererende elbiler Elbiler med raskeste 0-100 km/t-tider. Rangert etter akselerasjonstid. Se liste → Mest effektive elbiler Elbiler med lavest energiforbruk. Rangert etter Wh/km – lavere er bedre. Se liste → Beste rekkevidde per euro Elbiler som tilbyr flest kilometer per euro. Rangert etter km rekkevidde per €1 000 – beste prisforhold. Se liste →

Se alle lister →

Fra bloggen

Tips, guider og innsikt for elbilturer

Hvordan EVDuel beregner ladestopp Har du noen gang lurt på hvordan vi bestemmer når og hvor elbilen din må stoppe for lading? Her er et dypdykk i vår rutingsalgoritme. Les mer → Budsjett vs Premium: Betyr ladehastighet virkelig noe? Vi satte Europas billigste elbil opp mot en av de dyreste for å finne ut om 270 kW lading er verdt prisforskjellen på 130 000€. Les mer → Planlegge din første lange elbiltur Nervøs for din første lange elbiltur? Her er våre beste tips. Les mer → Topp 10 elbiler for reiser uten lading: Hvilke klarer flest ruter? Vi rangerte 400+ elbiler etter hvor mange europeiske ruter de kan klare uten lading. Les mer → Når budsjett-elbiler slår premium: Data fra 500km+ ruter Vi analyserte 500km+ ruter for å finne hvor rimelige elbiler overgår konkurrenter til 100 000€+. Les mer → Beste elbil-korridorer: Hvor ladeinfrastrukturen skinner Vi rangerte europeiske 600km+ ruter etter ladeeffektivitet. Disse korridorene tilbyr de raskeste ladestoppene. Les mer →

Se alle innlegg

Beregningsforutsetninger

Temperatur: 15°C (standard for sommer)
Kjørestil: Motorvei (100-120 km/t)
Startbatteri: 100%
Målankomst: minimum 10%
Minimum ladestopp: 10 minutter
Rekkevidde: 80% av WLTP (justerbar)
Ladedata: GoingElectric.de

Ofte stilte spørsmål

Hvor nøyaktig er beregningen av elbilrekkevidde?

Våre beregninger bruker virkelige forbruksdata og faktiske ladekurver fra GoingElectric-databasen. Resultatene tar hensyn til motorveihastigheter, temperaturforutsetninger og faktiske laderlokasjoner langs ruten din.

Kan jeg sammenligne mer enn 2 elbiler samtidig?

Ja! EV Duel lar deg kjøre race med opptil 4 elbiler samtidig på hvilken som helst rute. Se dem konkurrere i sanntid og se hvilken som ankommer først med færrest ladestopp.

Hvilke ladenettverk støttes?

Vi støtter store ladenettverk inkludert Tesla Supercharger, Ionity, Fastned og alle CCS-kompatible ladere i Europa. Du kan også sammenligne forskjellige nettverk for å se hvilket som bringer deg raskest frem.

Lenke kopiert til utklippstavlen!

Beregner ruter...

VW e-Golf 2017 vs VW ID.3 Pro: Bucharest til Madrid

VW ID.3 Pro

Rask Sammenligning

Ladestrategi

VW e-Golf 2017-rute

VW ID.3 Pro-rute

Hvorfor VW ID.3 Pro Vant

Relaterte Sammenligninger

Utforsk Flere Ruter

Velg dine utfordrere

Sammenlign ladenettverk

Velg kjøretøy

Velg nettverk å sammenligne

Angi ruten din

Sammenlign disse bilene på andre ruter

Andre dueller på denne ruten

Topp elbillister

Fra bloggen

Beregningsforutsetninger

Ofte stilte spørsmål

Velg kjøretøy

Velg nettverk

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Race fullført!

--

Vehicle Name

Spesifikasjoner

Batteri og rekkevidde

Lading

Ladekurve

Beskrivelse