I vår elbilduell fra Bucharest til Paris slår Audi e-tron GT BMW i4 M50 med 9 minutter og fullfører 2299km-ruten på 24h 15min. Den avgjørende fordelen? 2 færre ladestopp. Rute beregnet September 25, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
BMW i4 M50s rekkevidde på 403km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Audi e-tron GT trenger bare 10 ladestopp sammenlignet med 12 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Audi e-tron GT
- Total tid: 24h 15min (9 min raskere)
- Ladestopp: 10
- Ladetid: 2h 27min
- Energi: ~514 kWh
- Avstand: 2299km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Reisetid |
24h 15min |
24h 24min |
| Ladetid: |
2h 27min |
2h 32min |
| Ladestopp: |
10 |
12 |
| Energi brukt |
~414 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategi
Audi e-tron GT-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Stopp 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 6:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 59%)
-
Stopp 7:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 8:
IONITY Hohenlohe Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 9:
Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 10:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (16 min, 10% → 65%)
- Ankomst: Paris
BMW i4 M50-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 18% → 78%)
-
Stopp 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 59%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 12% → 52%)
-
Stopp 6:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 17% → 54%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 14% → 53%)
-
Stopp 8:
Aral Tankstelle (10 min, 13% → 52%)
-
Stopp 9:
Autohof Schwabach West (10 min, 17% → 55%)
-
Stopp 10:
McDonald's (11 min, 10% → 54%)
-
Stopp 11:
Shell Tankstelle Südstraße (15 min, 10% → 63%)
-
Stopp 12:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (18 min, 10% → 67%)
- Ankomst: Paris
Hvorfor Audi e-tron GT Vant
Audi e-tron GT oppnådde et forsprang på 9 minutter over BMW i4 M50 på denne 2299km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 10 stopp vs 12 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 27min vs 2h 32min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger