I vår elbilduell fra Bucharest til Prague slår Audi e-tron GT Audi Q4 40 e-tron med 16 minutter og fullfører 1348km-ruten på 14h 32min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 21, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q4 40 e-trons rekkevidde på 416km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Audi e-tron GT trenger bare 5 ladestopp sammenlignet med 6 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Audi e-tron GT
- Total tid: 14h 32min (16 min raskere)
- Ladestopp: 5
- Ladetid: 1h 17min
- Energi: ~301 kWh
- Avstand: 1348km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Reisetid |
14h 48min |
14h 32min |
| Ladetid: |
1h 29min |
1h 17min |
| Ladestopp: |
6 |
5 |
| Energi brukt |
~243 kWh |
~243 kWh |
Ladestrategi
Audi Q4 40 e-tron-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (14 min, 27% → 61%)
-
Stopp 2:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (21 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 4:
Páty Nord (16 min, 12% → 54%)
-
Stopp 5:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
OC Karlov (14 min, 10% → 48%)
- Ankomst: Prague
Audi e-tron GT-rute
- Start: Bucharest (100% ladet)
-
Stopp 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Stopp 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
IONITY Győr (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 5:
B.C.S. (12 min, 10% → 55%)
- Ankomst: Prague
Hvorfor Audi e-tron GT Vant
Audi e-tron GT oppnådde et forsprang på 16 minutter over Audi Q4 40 e-tron på denne 1348km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 5 stopp vs 6 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 1h 17min vs 1h 29min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger