I vår elbilduell fra Lisbon til Sofia slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 72 minutter og fullfører 3535km-ruten på 39h 26min. Den avgjørende fordelen? 5 færre ladestopp. Rute beregnet July 21, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
MG MG4 64kWhs rekkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 23 ladestopp sammenlignet med 28 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 39h 26min (72 min raskere)
- Ladestopp: 23
- Ladetid: 5h 49min
- Energi: ~562 kWh
- Avstand: 3535km
Rask Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
40h 38min |
39h 26min |
| Ladetid: |
6h 49min |
5h 49min |
| Ladestopp: |
28 |
23 |
| Energi brukt |
~636 kWh |
~635 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Lisbon (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 25% → 51%)
-
Stopp 2:
Turismo (14 min, 10% → 47%)
-
Stopp 3:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
Area El Canto (10 min, 12% → 44%)
-
Stopp 6:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 10% → 57%)
-
Stopp 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Lidl (10 min, 19% → 45%)
-
Stopp 9:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 66%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 16% → 47%)
-
Stopp 12:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 13:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 14:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Stopp 16:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 17:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Stopp 18:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Stopp 19:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 20:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 21:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 22:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Stopp 23:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Stopp 24:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stopp 25:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 26:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 27:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Stopp 28:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Ankomst: Sofia
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Lisbon (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Stopp 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Stopp 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Stopp 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Stopp 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Stopp 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Stopp 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Stopp 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 22:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Ankomst: Sofia
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 72 minutter over MG MG4 64kWh på denne 3535km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 23 stopp vs 28 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 5h 49min vs 6h 49min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~562 kWh vs ~599 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger