I vår elbilduell fra Madrid til Bucharest slår Audi e-tron GT BMW i4 M50 med 66 minutter og fullfører 3130km-ruten på 36h 53min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet October 7, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
BMW i4 M50s rekkevidde på 403km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Audi e-tron GT trenger bare 15 ladestopp sammenlignet med 16 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Audi e-tron GT
- Total tid: 36h 53min (66 min raskere)
- Ladestopp: 15
- Ladetid: 3h 57min
- Energi: ~700 kWh
- Avstand: 3130km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Reisetid |
36h 53min |
37h 59min |
| Ladetid: |
3h 57min |
4h 32min |
| Ladestopp: |
15 |
16 |
| Energi brukt |
~563 kWh |
~563 kWh |
Ladestrategi
Audi e-tron GT-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Stopp 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Stopp 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 8:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Stopp 9:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 13:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 70%)
-
Stopp 14:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 38%)
-
Stopp 15:
Supercharger Promenada Mall (19 min, 10% → 71%)
- Ankomst: Bucharest
BMW i4 M50-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 14% → 55%)
-
Stopp 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 25% → 60%)
-
Stopp 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Aire de Loupian (13 min, 18% → 62%)
-
Stopp 6:
Aire de l'Arc (20 min, 10% → 71%)
-
Stopp 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 46%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Est (19 min, 10% → 69%)
-
Stopp 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 67%)
-
Stopp 11:
Barje Jug (10 min, 10% → 51%)
-
Stopp 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 59%)
-
Stopp 13:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 69%)
-
Stopp 14:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 15:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (58 min, 10% → 71%)
-
Stopp 16:
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Ankomst: Bucharest
Hvorfor Audi e-tron GT Vant
Audi e-tron GT oppnådde et forsprang på 66 minutter over BMW i4 M50 på denne 3130km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 15 stopp vs 16 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 57min vs 4h 32min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger