I vår elbilduell fra Madrid til Warsaw slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 74 minutter og fullfører 2850km-ruten på 30h 20min. Den avgjørende fordelen? 5 færre ladestopp. Rute beregnet August 30, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Aiways U5s rekkevidde på 320km slår ikke Ford Puma Gen-Es 301km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Ford Puma Gen-E trenger bare 18 ladestopp sammenlignet med 23 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 30h 20min (74 min raskere)
- Ladestopp: 18
- Ladetid: 3h 56min
- Energi: ~407 kWh
- Avstand: 2850km
Rask Sammenligning
| Måling |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Reisetid |
31h 34min |
30h 20min |
| Ladetid: |
5h 2min |
3h 56min |
| Ladestopp: |
23 |
18 |
| Energi brukt |
~513 kWh |
~512 kWh |
Ladestrategi
Aiways U5-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 38%)
-
Stopp 16:
IONITY Lehrter See Süd (12 min, 11% → 44%)
-
Stopp 17:
Supercharger Irxleben (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 18:
NORMA (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 19:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 20:
MOP Koryta (11 min, 13% → 45%)
-
Stopp 21:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 22:
Orlen MOP Osiecza III (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 23:
IONITY Niesułków (11 min, 10% → 42%)
- Ankomst: Warsaw
Ford Puma Gen-E-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Stopp 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Stopp 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Stopp 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Stopp 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Stopp 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Stopp 14:
NORMA (12 min, 10% → 57%)
-
Stopp 15:
Orlen A2 MOP Sosna (13 min, 10% → 61%)
-
Stopp 16:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 17:
Orlen MOP Osiecza III (10 min, 13% → 51%)
-
Stopp 18:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 48%)
- Ankomst: Warsaw
Hvorfor Ford Puma Gen-E Vant
Ford Puma Gen-E oppnådde et forsprang på 74 minutter over Aiways U5 på denne 2850km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 18 stopp vs 23 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 56min vs 5h 2min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~407 kWh vs ~534 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger