I vår elbilduell fra Paris til Sofia slår Mercedes-Benz EQA 250 Audi e-tron GT med 19 minutter og fullfører 2166km-ruten på 23h 9min. Den avgjørende fordelen? 3 færre ladestopp. Rute beregnet September 24, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Til tross for at den koster 50,090 mindre, slår Mercedes-Benz EQA 250 Audi e-tron GT med 19 minutter på denne ruten.
Mercedes-Benz EQA 250 trenger bare 7 ladestopp sammenlignet med 10 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Mercedes-Benz EQA 250
- Total tid: 23h 9min (19 min raskere)
- Ladestopp: 7
- Ladetid: 2h 49min
- Energi: ~362 kWh
- Avstand: 2166km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250 |
| Reisetid |
23h 28min |
23h 9min |
| Ladetid: |
2h 44min |
2h 49min |
| Ladestopp: |
10 |
7 |
| Energi brukt |
~390 kWh |
~389 kWh |
Ladestrategi
Audi e-tron GT-rute
- Start: Paris (100% ladet)
-
Stopp 1:
Aire de Metz Saint-Privat (14 min, 20% → 64%)
-
Stopp 2:
Q1 Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 3:
Industriestraße (11 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Esso Tankstelle Arnulfstraße (11 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Smatrics Lidl (16 min, 10% → 65%)
-
Stopp 6:
IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Jug (15 min, 10% → 62%)
-
Stopp 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (31 min, 10% → 85%)
-
Stopp 8:
OMV Martinci (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
OMV A1 (18 min, 24% → 73%)
-
Stopp 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Ankomst: Sofia
Mercedes-Benz EQA 250-rute
- Start: Paris (100% ladet)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (15 min, 38% → 77%)
-
Stopp 2:
P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (24 min, 10% → 71%)
-
Stopp 3:
OMV Tankstelle Verdistraße (15 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
Smatrics Lidl (33 min, 10% → 90%)
-
Stopp 5:
IONITY MOL Tankstelle (35 min, 10% → 94%)
-
Stopp 6:
OMV Martinci (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 7:
JP Putevi Srbije (37 min, 10% → 97%)
- Ankomst: Sofia
Hvorfor Mercedes-Benz EQA 250 Vant
Mercedes-Benz EQA 250 oppnådde et forsprang på 19 minutter over Audi e-tron GT på denne 2166km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 7 stopp vs 10 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~362 kWh vs ~484 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger