I vår elbilduell fra Riga til Madrid slår Renault 5 E-Tech 150 Audi Q8 Sportback e-tron 55 med 104 minutter og fullfører 3346km-ruten på 38h 53min. Den avgjørende fordelen? 4 færre ladestopp. Rute beregnet September 2, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q8 Sportback e-tron 55s rekkevidde på 480km slår ikke Renault 5 E-Tech 150s 330km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 5 E-Tech 150 trenger bare 21 ladestopp sammenlignet med 25 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 5 E-Tech 150
- Total tid: 38h 53min (104 min raskere)
- Ladestopp: 21
- Ladetid: 5h 26min
- Energi: ~527 kWh
- Avstand: 3346km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Reisetid |
40h 37min |
38h 53min |
| Ladetid: |
7h 5min |
5h 26min |
| Ladestopp: |
25 |
21 |
| Energi brukt |
~602 kWh |
~601 kWh |
Ladestrategi
Audi Q8 Sportback e-tron 55-rute
- Start: Riga (100% ladet)
-
Stopp 1:
Circle K (68 min, 35% → 89%)
-
Stopp 2:
Kaufland (12 min, 10% → 22%)
-
Stopp 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 4:
Karczma Rzym (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 5:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 41%)
-
Stopp 6:
MOP Walewice (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 7:
Autohaus König (10 min, 11% → 35%)
-
Stopp 8:
Circle K Autohof Ferch (19 min, 13% → 55%)
-
Stopp 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 10:
IONITY Auetal Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 12:
Remscheid West (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
IONITY Shell Eupen (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 14:
IONITY Le Rœulx Nord (31 min, 10% → 72%)
-
Stopp 15:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 16:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 15% → 38%)
-
Stopp 17:
IONITY McDonald's (17 min, 17% → 54%)
-
Stopp 18:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 19:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 20:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 21:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 22:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 23:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 43%)
-
Stopp 24:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 25:
IONITY Área de Servicio Milagros (19 min, 10% → 52%)
- Ankomst: Madrid
Renault 5 E-Tech 150-rute
- Start: Riga (100% ladet)
-
Stopp 1:
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Stopp 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Stopp 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Stopp 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Stopp 10:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 11:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 12:
IONITY Le Rœulx Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 13:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 14:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 16:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 17:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 18:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Stopp 19:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 21:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Renault 5 E-Tech 150 Vant
Renault 5 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 104 minutter over Audi Q8 Sportback e-tron 55 på denne 3346km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 21 stopp vs 25 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 5h 26min vs 7h 5min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~527 kWh vs ~739 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger