I vår elbilduell fra Rome til Madrid slår BYD Dolphin Surf Boost Citroën ë-C4 med 25 minutter og fullfører 1931km-ruten på 22h 37min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 25, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Citroën ë-C4s rekkevidde på 270km slår ikke BYD Dolphin Surf Boosts 256km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
BYD Dolphin Surf Boost trenger bare 16 ladestopp sammenlignet med 17 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
BYD Dolphin Surf Boost
- Total tid: 22h 37min (25 min raskere)
- Ladestopp: 16
- Ladetid: 3h 39min
- Energi: ~324 kWh
- Avstand: 1931km
Rask Sammenligning
| Måling |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Reisetid |
22h 37min |
23h 2min |
| Ladetid: |
3h 39min |
4h 4min |
| Ladestopp: |
16 |
17 |
| Energi brukt |
~348 kWh |
~348 kWh |
Ladestrategi
BYD Dolphin Surf Boost-rute
- Start: Rome (100% ladet)
-
Stopp 1:
Badia al Pino Est (13 min, 20% → 59%)
-
Stopp 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 3:
Magra Est (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Stopp 5:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 7:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 18% → 54%)
-
Stopp 8:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 12:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Stopp 14:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 15:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 16:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Ankomst: Madrid
Citroën ë-C4-rute
- Start: Rome (100% ladet)
-
Stopp 1:
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Stopp 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 3:
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Stopp 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Stopp 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Stopp 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Stopp 15:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Stopp 16:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Stopp 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor BYD Dolphin Surf Boost Vant
BYD Dolphin Surf Boost oppnådde et forsprang på 25 minutter over Citroën ë-C4 på denne 1931km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 16 stopp vs 17 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 39min vs 4h 4min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~324 kWh vs ~329 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger