I vår elbilduell fra Sofia til Dublin slår Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge BMW iX1 eDrive20 med 10 minutter og fullfører 3021km-ruten på 35h 26min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 23, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
BMW iX1 eDrive20s rekkevidde på 380km slår ikke Renault Megane E-TECH EV60 optimum charges 363km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge trenger bare 19 ladestopp sammenlignet med 20 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Total tid: 35h 26min (10 min raskere)
- Ladestopp: 19
- Ladetid: 4h 18min
- Energi: ~499 kWh
- Avstand: 3021km
Rask Sammenligning
| Måling |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Reisetid |
35h 36min |
35h 26min |
| Ladetid: |
4h 27min |
4h 18min |
| Ladestopp: |
20 |
19 |
| Energi brukt |
~544 kWh |
~543 kWh |
Ladestrategi
BMW iX1 eDrive20-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 54% → 77%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 68%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (16 min, 10% → 56%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (16 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
Porsche Zentrum Regensburg (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 11:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Frechen Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 13:
Total Zolder Noord (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 17:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (26 min, 10% → 75%)
-
Stopp 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Ankomst: Dublin
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Raststation Gralla Ost (11 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 52%)
-
Stopp 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 15:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Stopp 16:
Moto Toddington Northbound (11 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 47%)
-
Stopp 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 77%)
-
Stopp 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Ankomst: Dublin
Hvorfor Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Vant
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge oppnådde et forsprang på 10 minutter over BMW iX1 eDrive20 på denne 3021km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 19 stopp vs 20 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 4h 18min vs 4h 27min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~499 kWh vs ~509 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger