I vår elbilduell fra Sofia til Madrid slår Audi e-tron GT Audi Q4 40 e-tron med 23 minutter og fullfører 2926km-ruten på 32h 7min. Den avgjørende fordelen? 2 færre ladestopp. Rute beregnet August 5, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q4 40 e-trons rekkevidde på 416km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Audi e-tron GT trenger bare 14 ladestopp sammenlignet med 16 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Audi e-tron GT
- Total tid: 32h 7min (23 min raskere)
- Ladestopp: 14
- Ladetid: 3h 27min
- Energi: ~654 kWh
- Avstand: 2926km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Reisetid |
32h 30min |
32h 7min |
| Ladetid: |
4h 0min |
3h 27min |
| Ladestopp: |
16 |
14 |
| Energi brukt |
~527 kWh |
~528 kWh |
Ladestrategi
Audi Q4 40 e-tron-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Stopp 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Stopp 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Stopp 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Stopp 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Ankomst: Madrid
Audi e-tron GT-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Stopp 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Stopp 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Stopp 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Stopp 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Stopp 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Audi e-tron GT Vant
Audi e-tron GT oppnådde et forsprang på 23 minutter over Audi Q4 40 e-tron på denne 2926km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 14 stopp vs 16 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 27min vs 4h 0min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger