I vår elbilduell fra Sofia til Rome slår Renault 4 E-Tech 150 Audi Q8 Sportback e-tron 55 med 31 minutter og fullfører 1659km-ruten på 18h 37min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 15, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q8 Sportback e-tron 55s rekkevidde på 480km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 9 ladestopp sammenlignet med 10 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 18h 37min (31 min raskere)
- Ladestopp: 9
- Ladetid: 2h 33min
- Energi: ~264 kWh
- Avstand: 1659km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
19h 8min |
18h 37min |
| Ladetid: |
3h 6min |
2h 33min |
| Ladestopp: |
10 |
9 |
| Energi brukt |
~299 kWh |
~299 kWh |
Ladestrategi
Audi Q8 Sportback e-tron 55-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (38 min, 10% → 80%)
-
Stopp 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 5:
Barje Sever (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 6:
Supercharger Omnia Hotel (21 min, 10% → 55%)
-
Stopp 7:
Castel Bentivoglio Ovest (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 8:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 9:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
Giove Ovest (10 min, 10% → 35%)
- Ankomst: Rome
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
IONITY Risparmio Casa (22 min, 10% → 70%)
-
Stopp 7:
Autogrill Po Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 8:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Ankomst: Rome
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 31 minutter over Audi Q8 Sportback e-tron 55 på denne 1659km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 9 stopp vs 10 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 2h 33min vs 3h 6min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~264 kWh vs ~366 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger