In ons EV-duel van Athens naar Berlin verslaat de Renault 4 E-Tech 150 de MG MG4 64kWh met 43 minuten en voltooit de 2322km route in 26h 10min. Het belangrijkste voordeel? 3 laadstops minder. Route berekend op September 2, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 360km actieradius van de MG MG4 64kWh verslaat hier niet de 327km van de Renault 4 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 4 E-Tech 150 heeft slechts 15 laadstops nodig tegenover 18 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 4 E-Tech 150
- Totale tijd: 26h 10min (43 min sneller)
- Laadstops: 15
- Laadtijd: 3h 54min
- Energie: ~369 kWh
- Afstand: 2322km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reistijd |
26h 53min |
26h 10min |
| Laadtijd: |
4h 21min |
3h 54min |
| Laadstops: |
18 |
15 |
| Energie gebruikt |
~418 kWh |
~420 kWh |
Laadstrategie
MG MG4 64kWh Route
- Start: Athens (100% geladen)
-
Stop 1:
Shell (23 min, 32% → 75%)
-
Stop 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 3:
Park Hotel Polykastro (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 4:
Makpetrol A1 (10 min, 13% → 41%)
-
Stop 5:
Makpetrol A1 (22 min, 10% → 65%)
-
Stop 6:
Naplatna rampa Nais istočno (35 min, 10% → 76%)
-
Stop 7:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 8:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stop 9:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stop 10:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stop 11:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 12:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Stop 13:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 14:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Stop 15:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 16:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 17:
Esso Tankstelle (11 min, 12% → 46%)
-
Stop 18:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 40%)
- Aankomst: Berlin
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Athens (100% geladen)
-
Stop 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Stop 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Stop 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Stop 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Stop 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Stop 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Stop 8:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 9:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 10:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Stop 11:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 12:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Stop 13:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Stop 14:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 15:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Aankomst: Berlin
Waarom de Renault 4 E-Tech 150 Won
De Renault 4 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 43 minuten op MG MG4 64kWh op deze 2322km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 15 stops vs 18 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 3h 54min vs 4h 21min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~369 kWh vs ~393 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen